万向联轴器的拆卸与组装技巧

在机械设备中万向联轴器是比较常用到的，但是很多用户对它的整体结构，拆卸以及如何装上都不是了解很 ，如果拆卸不当，还会导致万向联轴器的损坏。

下面具体介绍一下万向联轴器拆卸的一些技巧。

万向联轴器 难拆卸的要数它的轮毂了，轮毂是连接万向联轴器各部件的重要部件，稍微不慎，会导致万向联轴器的损坏。

拆轮毂的时候要使用和轮毂大小相配的拉马就行拆卸，要不然会出现拆卸不下来的情况，或者用力过猛就会滑脱。对轮毂的表面有所损坏。

      在拆卸万向联轴器的时候要记住各个零部件的位置，用笔标记下，或者自己记下记号也是可以的，以防安装的时候不记得零部件的正确位置。

万向联轴器中比较难组装的还有螺栓，拆的时候容易打滑，或者出现腐蚀的情况，这个时候就需用溶剂去清洗干净，喷涂在零部件的连接处，这样会容易拆卸。

      万向联轴器种类繁多，按照被联接两轴的相对位置和位置的变动情况，

可以分为：①固定式联轴器。

 ②可移式联轴器。为了适应不同的工况，万向联轴器的中间轴一般分为左右两部分，并用花键连接，其两端叉面的相互位置可以借助改变花键的装配关系来调节。

   合理的万向节传动设计能的传递动力，运动传递中产生的振动，尽可能 两轴等速转动和传递相同的转矩。

因此，有 对万向联轴器动态特性进行理论建模和仿真分析研究。